Helping The others Realize The Advantages Of kereta semput bila tekan minyak

Helping The others Realize The Advantages Of kereta semput bila tekan minyak

Blog Article

Iz: Thanks Syahir Wahab for sharing your challenge with us.It’s genuine that your issue is a common trouble for a few 660 Kancil owner.There are a lot of other boards by now mention this. From our study, just the 660 Kancil making use of Speak to stage / Call breaker even though the 850 Kancil using electronic distributor ignition program.That’s why the 850 Kancil have not Considerably difficulty like the 660 Kancil.In that community forums also There are many of ideas — to alter the Get in touch with position / Get hold of breaker with the Digital distributor ignition system.

Nak tanya saya bwk kereta ada rasa kereta goyang kekiri dan kanan. Tapi stereng x goyang dan hanya berlaku bila bawa laju. Mngkinkah reduced arm yg rosak atau tayar problem. Plz support.

2)throttle physique boleh jadi masalah juga jika terdapat gerigi yang rosak untuk pengawalan timing enjin.

Memilih bengkel yang tepat adalah langkah penting untuk memastikan kereta anda dibaiki dengan baik. Berikut adalah beberapa suggestion untuk memilih bengkel yang sesuai:

Kancil 850 menggunakan distributor elektronik.Kebisaannya hanya minyak sahaja yang tidak sampai untuk pembakaran akan menyebabkan enjin tidak dapat dihidupkan dengan baik.

Bunyi kasar pada enjin kereta semasa memandu, terutama ketika menekan pedal minyak, boleh menjadi petanda masalah serius.

Benar apa yang diberitahu oleh mekanik,kereta saudara perlu tukar clutch plate dan bunyi yang sedikit bergesel itu adalah clutch plate yang telah terkoyak sedikit demi sedikit.

Karburator adalah penyebab masalah ini terjadi,karburator tersebut perlu diservis dan location semula.

.sy hntr ke mekanik yg sama overhaul enjin sy and die ckp mgkin gasket trbakar tapi sy pelik sbb overhaul die mesti die tekan sini tukar..lepas tu die ckp sy kene buat leading overhaul..

Adakah rpm kancil mmg kene set 2000 rpm. Dah mcm2 pomen try tapi x berjaya juga.dh naik pening dah ni.

Progress atau improve distrbutor memang akan meningkatkan penggunaan minyak,kerana api yang agak cepat dan kuat,juga akan mempercepatkan pembakaran dan menukar plug lebih kerap.Jika progress distributor juga gunakan plug yang lebih progress juga.

Saya hantar semula kereta saya ke bengkel untuk diperiksa, mekanik cuma ‘alter’ Call level dan bersihkannya.Selepas itu mekanik menggantikan Condenser (capasitor) yang ada di tepi distribution cap tu dengan yang baru. Kereta saya kembali ordinary. Saya ade membaca di Discussion board lain mengenai masalah ini.Mereka kata masalah ini biasa bagi Kancil 660.Harap pihak KDI boleh kongsi masalah saya dengan pembaca lain.

3.Pastikan semua hose vakum ke karburator ,pada head dan distributor tak ada yang pecah,tukar jika pecah

carb cleaner adalah untuk tujuan pembersihan sahaja cara menyembur,boleh digunakan untuk carburator dan injection.